Comparativo
Peugeot 208 vs Porsche 911
Comparativo lado a lado entre Peugeot 208 e Porsche 911. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.
Preços
Ficha técnica comparada
Especificação
Peugeot 208
Porsche 911
Categoria
Hatch
Sport
Preço
R$ 99.990,00
—
Motor
1.0 Turbo 200 Flex / 1.6 16V Aspirado Flex
3.0 Turbo
Potência
130 cv (Turbo) / 115 cv (Aspirado)
385 cv
Câmbio
CVT / Manual 5 marchas
Automático 8 marchas
0-100 km/h
10.4s (Turbo)
4.2s
Consumo cidade
11.0 km/l (G)
6.8 km/l
Consumo estrada
13.6 km/l (G)
9.2 km/l
Porta-malas
265 L
132 L
Combustível
Flex (gasolina/etanol)
Gasolina
O que dizem os reviewers
Peugeot 208
Pontos fortes
- +Motor 1.0 turbo mais potente da categoria (130 cv no etanol) com torque de 20,4 kgfm disponível desde 1.750 rpm
- +Dirigibilidade excepcional com sensação de kart devido ao entre-eixos curto e volante pequeno
- +Design exterior considerado o mais bonito da categoria com faróis full LED
Pontos fracos
- −Espaço traseiro muito apertado - apenas 2-3 dedos de espaço para as pernas
- −Porta-malas pequeno de apenas 265 litros, menor que HB20 e Polo (300L)
- −Banco traseiro não é bipartido - precisa rebater tudo ou nada
Ideal para
Pessoas solteiras ou casais sem filhos que priorizam dirigibilidade e design sobre espaço interno. Ideal para quem busca diversão ao volante no dia a dia urbano.
Porsche 911
Pontos fortes
- +Aceleração instantânea sem turbo lag graças aos turbocompressores elétricos
- +Sistema de chassi PDCC eletro-hidráulico que melhora controle e conforto simultaneamente
- +Significativamente mais silencioso que gerações anteriores, especialmente em ruído de estrada
Pontos fracos
- −Peso aumentou em 180 libras (~82kg), chegando próximo a 4.000 libras
- −Trocas de marcha para baixo estranhamente lentas para um PDK
- −Sistema start-stop que corta o motor ao parar pode incomodar
Ideal para
Entusiastas que querem o máximo desempenho em um 911 para uso diário, especialmente quem valoriza aceleração instantânea e refinamento. Ideal para quem não se importa com o peso extra em troca da tecnologia híbrida.
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