Comparativo
Porsche 911 vs Volkswagen Nivus
Comparativo lado a lado entre Porsche 911 e Volkswagen Nivus. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.
Preços
Ficha técnica comparada
Especificação
Porsche 911
Volkswagen Nivus
Categoria
Sport
SUV
Preço
—
R$ 145.990,00
Motor
3.0 Turbo
1.0 TSI Turbo Flex (Comfortline) / 1.4 TSI Turbo (Highline)
Potência
385 cv
128 cv (1.0) / 150 cv (1.4)
Câmbio
Automático 8 marchas
Automático tiptronic 6 marchas
0-100 km/h
4.2s
10.4s (1.0) / 8.4s (1.4)
Consumo cidade
6.8 km/l
10.7 km/l (G)
Consumo estrada
9.2 km/l
14.0 km/l (G)
Porta-malas
132 L
415 L
Combustível
Gasolina
Flex (gasolina/etanol)
O que dizem os reviewers
Porsche 911
Pontos fortes
- +Aceleração instantânea sem turbo lag graças aos turbocompressores elétricos
- +Sistema de chassi PDCC eletro-hidráulico que melhora controle e conforto simultaneamente
- +Significativamente mais silencioso que gerações anteriores, especialmente em ruído de estrada
Pontos fracos
- −Peso aumentou em 180 libras (~82kg), chegando próximo a 4.000 libras
- −Trocas de marcha para baixo estranhamente lentas para um PDK
- −Sistema start-stop que corta o motor ao parar pode incomodar
Ideal para
Entusiastas que querem o máximo desempenho em um 911 para uso diário, especialmente quem valoriza aceleração instantânea e refinamento. Ideal para quem não se importa com o peso extra em troca da tecnologia híbrida.
Volkswagen Nivus
Pontos fortes
- +Design muito bem executado e diferenciado - não parece com outros Volkswagen
- +Equipamentos de segurança de série: ACC e frenagem automática em todas as versões
- +Porta-malas generoso de 415L, maior que muitos concorrentes
Pontos fracos
- −Motor muito lerdo para responder - delay chato do acelerador por normas PL8
- −Espaço traseiro apertado - distância entre eixos igual ao Polo
- −Isolamento acústico deixa a desejar - muito ruído de rodagem
Ideal para
Público jovem que busca design moderno e diferenciado, com tecnologias de segurança avançadas. Ideal para quem prioriza visual e não precisa de muito espaço traseiro.
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