Comparativo
Porsche 911 vs Volkswagen Virtus
Comparativo lado a lado entre Porsche 911 e Volkswagen Virtus. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.
Preços
Ficha técnica comparada
Especificação
Porsche 911
Volkswagen Virtus
Categoria
Sport
Sedan
Preço
—
R$ 122.490,00
Motor
3.0 Turbo
1.0 TSI Turbo Flex (Comfortline) / 1.4 TSI Turbo (Highline)
Potência
385 cv
128 cv (1.0) / 150 cv (1.4)
Câmbio
Automático 8 marchas
Automático tiptronic 6 marchas
0-100 km/h
4.2s
10.5s (1.0) / 8.7s (1.4)
Consumo cidade
6.8 km/l
11.5 km/l (G)
Consumo estrada
9.2 km/l
14.5 km/l (G)
Porta-malas
132 L
521 L
Combustível
Gasolina
Flex (gasolina/etanol)
O que dizem os reviewers
Porsche 911
Pontos fortes
- +Aceleração instantânea sem turbo lag graças aos turbocompressores elétricos
- +Sistema de chassi PDCC eletro-hidráulico que melhora controle e conforto simultaneamente
- +Significativamente mais silencioso que gerações anteriores, especialmente em ruído de estrada
Pontos fracos
- −Peso aumentou em 180 libras (~82kg), chegando próximo a 4.000 libras
- −Trocas de marcha para baixo estranhamente lentas para um PDK
- −Sistema start-stop que corta o motor ao parar pode incomodar
Ideal para
Entusiastas que querem o máximo desempenho em um 911 para uso diário, especialmente quem valoriza aceleração instantânea e refinamento. Ideal para quem não se importa com o peso extra em troca da tecnologia híbrida.
Volkswagen Virtus
Pontos fortes
- +Porta-malas de 521L, um dos maiores da categoria de sedans compactos
- +Espaço interno amplo com 2,65m de entre-eixos, comparável a sedans médios
- +Motor 1.4 TSI entrega 150cv e desempenho de 0-100km/h em 8,5 segundos
Pontos fracos
- −Acabamento interno com plásticos duros e algumas rebarbas, principalmente nas versões mais caras
- −Câmbio automático de 6 marchas já defasado, com demoras nas trocas
- −Delay no acelerador devido às normas de emissão, especialmente no motor 1.4
Ideal para
Ideal para quem busca espaço interno generoso, bom porta-malas para viagens e desempenho superior ao motor 1.0, sem se importar com acabamento mais simples.
Saiba mais