Comparativo
Renault Boreal vs Mercedes-Benz SL 63S
Comparativo lado a lado entre Renault Boreal e Mercedes-Benz SL 63S. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.
Preços
Ficha técnica comparada
Especificação
Renault Boreal
Mercedes-Benz SL 63S
Categoria
SUV
Sport
Preço
—
—
Motor
1.3 Turbo Flex
4.0 V8 Biturbo
Potência
158 cv
585 cv
Câmbio
Automático CVT
Automático 9 marchas
0-100 km/h
9.8s
3.6s
Consumo cidade
11.2 km/l
6.8 km/l
Consumo estrada
14.8 km/l
9.2 km/l
Porta-malas
513 L
240 L
Combustível
Flex
Gasolina
O que dizem os reviewers
Renault Boreal
Pontos fortes
- +Espaço interno gigantesco - quase 2m de comprimento útil no porta-malas com bancos rebatidos
- +Motor 1.3 turbo Mercedes confiável com 5 anos de garantia sem limite de quilometragem
- +Sistema de som Harman Cardon excepcional na versão Iconic com qualidade de palco surpreendente
Pontos fracos
- −Suspensão traseira por eixo de torção em vez de independente - inadequada para a categoria
- −Desempenho 0-100 medíocre (8,7s etanol/9,8s gasolina) apesar da sensação de agilidade em movimento
- −Ruído de vento excessivo em velocidades de estrada invadindo a cabine
Ideal para
Famílias que priorizam espaço interno gigantesco e tecnologia, mas ainda preferem marcas tradicionais aos chineses híbridos na mesma faixa de preço.
Mercedes-Benz SL 63S
Pontos fortes
- +Motor V8 6.2L M156 com ronco espetacular e 525 cavalos, considerado um dos melhores V8 de todos os tempos
- +Conforto surpreendente para uso diário, com suspensão macia mesmo no modo Sport e isolamento acústico excelente
- +Versatilidade estética - fica bonito tanto aberto quanto fechado, parecendo um coupé com capota recolhida
Pontos fracos
- −Problemas crônicos no motor M156: parafusos do cabeçote, travamento de bicos injetores, válvula de respiro do carter
- −Consumo elevado: máximo 4 km/l na cidade e 7 km/l na estrada
- −Peso excessivo (quase 2 toneladas) que se sente na direção e na inércia da carroceria
Ideal para
Entusiastas que querem um GT elegante para viagens confortáveis e uso ocasional, priorizando o ronco do V8 e o refinamento sobre desempenho extremo.
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