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Comparativo

Renault Duster vs Volvo EX30

Comparativo lado a lado entre Renault Duster e Volvo EX30. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.

Preços
Renault Duster
Preço referência 0 km
R$ 130.990,00
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Volvo EX30
Preço referência 0 km
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Ficha técnica comparada
Especificação
Renault Duster
Volvo EX30
Categoria
SUV
SUV
Preço
R$ 130.990,00
Motor
1.6 16V SCe Flex / 1.3 TCe Turbo Flex
Elétrico
Potência
120 cv (1.6) / 170 cv (1.3 TCe)
272 cv
Câmbio
CVT / Automático EDC 7 marchas
Automático
0-100 km/h
10.4s (1.3 TCe)
5.7s
Consumo cidade
9.5 km/l (G)
Autonomia 442km
Consumo estrada
12.4 km/l (G)
Autonomia 442km
Porta-malas
475 L
318 L
Combustível
Flex (gasolina/etanol)
Elétrico
O que dizem os reviewers
Renault Duster
Pontos fortes
  • +Motor 1.3 turbo entrega 163 cavalos com torque desde 1600 RPM - transformou o carro
  • +Altura do solo de 237mm - uma das maiores da categoria, excelente para ruas brasileiras
  • +Porta-malas gigante de 430-475 litros, superior ao Renegade e maioria dos concorrentes
Pontos fracos
  • Consumo não é o forte - cidade 9-10 km/l, estrada 12-13 km/l na gasolina
  • Botão start/stop mal posicionado, escondido e com ergonomia ruim
  • Multimídia com hardware lento, progressão de volume problemática
Ideal para

Quem busca um SUV robusto e confiável para uso urbano e viagens ocasionais, sem se importar com tecnologia de ponta, priorizando durabilidade e custo de manutenção baixo.

Volvo EX30
Pontos fortes
  • +Dirigibilidade excepcional com tração traseira que torna o carro muito divertido
  • +Desempenho impressionante: versão twin motor faz 0-100 km/h em 3,6 segundos
  • +Suspensão muito confortável, excelente para absorver irregularidades
Pontos fracos
  • Velocímetro apenas na tela central obriga desviar olhar da estrada constantemente
  • Controles básicos como ar-condicionado e espelhos apenas via tela é impraticável
  • Espaço traseiro apertado, especialmente para joelhos
Ideal para

Quem busca um elétrico divertido de dirigir, não se incomoda com minimalismo excessivo e prioriza dirigibilidade sobre praticidade interna.

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