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Comparativo

Renault Kardian vs Dodge Challenger

Comparativo lado a lado entre Renault Kardian e Dodge Challenger. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.

Preços
Renault Kardian
Preço referência 0 km
R$ 119.990,00
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Dodge Challenger
Preço referência 0 km
R$ 480.000
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Renault Kardian e R$ 360.010 mais barato.
Ficha técnica comparada
Especificação
Renault Kardian
Dodge Challenger
Categoria
SUV
Sport
Preço
R$ 119.990,00
R$ 480.000
Motor
1.0 TCe 12V Turbo Flex
3.6 V6
Potência
125 cv (G) / 120 cv (E)
305 cv
Câmbio
Automático CVT
Automático 8 marchas
0-100 km/h
11.0s
6.4s
Consumo cidade
11.0 km/l (G)
7.8 km/l
Consumo estrada
13.0 km/l (G)
11.2 km/l
Porta-malas
410 L
459 L
Combustível
Flex (gasolina/etanol)
Gasolina
O que dizem os reviewers
Renault Kardian
Pontos fortes
  • +Motor 1.0 turbo com 125cv é um dos melhores da categoria, derivado do 1.3 da Duster com corrente de comando
  • +Excelente suspensão e handling, muito superior ao antigo Sandero com comportamento equilibrado nas curvas
  • +Visual bonito e moderno com faróis full LED e design próprio diferente do Sandero
Pontos fracos
  • Câmbio automatizado de dupla embreagem com muitas reclamações de defeitos e falta de confiabilidade
  • Preço muito alto para o que oferece - R$ 150.000 na versão topo quando custa o mesmo que SUVs maiores
  • Painel de instrumentos pequeno e multimídia simples, inferior aos concorrentes
Ideal para

Quem busca um carro alto e espaçoso com motor potente e não se importa com o câmbio automatizado, especialmente comprando seminovo com desconto significativo.

Dodge Challenger
Pontos fortes
  • +Motor V8 HEMI 5.7L com som espetacular e 375 cv que proporciona sensação única de muscle car
  • +Presença de estrada impressionante - chama atenção por onde passa
  • +Espaço interno traseiro surpreendentemente superior ao Mustang e Camaro
Pontos fracos
  • Consumo extremamente alto: 3,5 km/l na cidade e 7,5 km/l na estrada
  • Tração traseira muito saidinha e perigosa - requer cuidado constante
  • Ausência de freio de mão tradicional (só eletrônico)
Ideal para

Entusiastas que buscam a experiência clássica de muscle car americano e não se importam com consumo elevado. Ideal para quem valoriza som de V8 e presença de estrada.

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