Comparativo
Toyota Corolla Cross vs Mercedes-Benz SL 63S
Comparativo lado a lado entre Toyota Corolla Cross e Mercedes-Benz SL 63S. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.
Preços
Ficha técnica comparada
Especificação
Toyota Corolla Cross
Mercedes-Benz SL 63S
Categoria
SUV
Sport
Preço
R$ 218.090,00
—
Motor
1.8 Híbrido (combustão + elétrico)
4.0 V8 Biturbo
Potência
122 cv (combinada)
585 cv
Câmbio
Automático CVT
Automático 9 marchas
0-100 km/h
11.2s
3.6s
Consumo cidade
17.7 km/l (E)
6.8 km/l
Consumo estrada
17.0 km/l (G)
9.2 km/l
Porta-malas
440 L
240 L
Combustível
Híbrido Flex
Gasolina
O que dizem os reviewers
Toyota Corolla Cross
Pontos fortes
- +Motor 2.0 aspirado confiável e sem problemas, com manutenção simples
- +Desempenho superior ao híbrido (0-100 em 10s vs 12s), melhor para ultrapassagens
- +Equipamentos abundantes desde versão de entrada, com faróis full LED e 7 airbags
Pontos fracos
- −Suspensão traseira com eixo de torção (concorrentes têm independente)
- −Motor áspero e barulhento quando exigido, isolamento acústico mediano
- −Escapamento com visual de 'marmita' pouco elegante
Ideal para
Quem busca confiabilidade comprovada da Toyota, quer um SUV bem equipado por preço competitivo e prefere o desempenho do motor a combustão ao híbrido para uso misto cidade/estrada.
Mercedes-Benz SL 63S
Pontos fortes
- +Motor V8 6.2L M156 com ronco espetacular e 525 cavalos, considerado um dos melhores V8 de todos os tempos
- +Conforto surpreendente para uso diário, com suspensão macia mesmo no modo Sport e isolamento acústico excelente
- +Versatilidade estética - fica bonito tanto aberto quanto fechado, parecendo um coupé com capota recolhida
Pontos fracos
- −Problemas crônicos no motor M156: parafusos do cabeçote, travamento de bicos injetores, válvula de respiro do carter
- −Consumo elevado: máximo 4 km/l na cidade e 7 km/l na estrada
- −Peso excessivo (quase 2 toneladas) que se sente na direção e na inércia da carroceria
Ideal para
Entusiastas que querem um GT elegante para viagens confortáveis e uso ocasional, priorizando o ronco do V8 e o refinamento sobre desempenho extremo.
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