Comparativo
Volkswagen Nivus vs Honda Civic Type-R
Comparativo lado a lado entre Volkswagen Nivus e Honda Civic Type-R. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.
Preços
Ficha técnica comparada
Especificação
Volkswagen Nivus
Honda Civic Type-R
Categoria
SUV
Hatch
Preço
R$ 145.990,00
—
Motor
1.0 TSI Turbo Flex (Comfortline) / 1.4 TSI Turbo (Highline)
2.0 Turbo VTEC
Potência
128 cv (1.0) / 150 cv (1.4)
330 cv
Câmbio
Automático tiptronic 6 marchas
Manual 6 marchas
0-100 km/h
10.4s (1.0) / 8.4s (1.4)
5.8s
Consumo cidade
10.7 km/l (G)
8.5 km/l
Consumo estrada
14.0 km/l (G)
12.1 km/l
Porta-malas
415 L
410 L
Combustível
Flex (gasolina/etanol)
Gasolina
O que dizem os reviewers
Volkswagen Nivus
Pontos fortes
- +Design muito bem executado e diferenciado - não parece com outros Volkswagen
- +Equipamentos de segurança de série: ACC e frenagem automática em todas as versões
- +Porta-malas generoso de 415L, maior que muitos concorrentes
Pontos fracos
- −Motor muito lerdo para responder - delay chato do acelerador por normas PL8
- −Espaço traseiro apertado - distância entre eixos igual ao Polo
- −Isolamento acústico deixa a desejar - muito ruído de rodagem
Ideal para
Público jovem que busca design moderno e diferenciado, com tecnologias de segurança avançadas. Ideal para quem prioriza visual e não precisa de muito espaço traseiro.
Honda Civic Type-R
Pontos fortes
- +Motor 2.0 turbo extremamente confiável - sem queimar óleo, fácil manutenção e muito torque
- +Câmbio manual de 6 marchas considerado um dos melhores do mercado, com trocas precisas e curtas
- +Suspensão adaptativa que oferece conforto real no modo comfort e performance genuína no modo esportivo
Pontos fracos
- −Suspensão de fábrica muito rígida e overdamped - compromete conforto e performance até ser modificada
- −Carregador sem fio completamente inútil - raramente funciona e perde conexão facilmente
- −Sistema infotainment extremamente lento e travado - CarPlay congela constantemente até fazer ajustes manuais
Ideal para
Entusiastas que querem o melhor dos dois mundos - performance de pista genuína e usabilidade diária real, incluindo uso como carro família.
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