Comparativo
Volkswagen Polo vs GWM Haval H6
Comparativo lado a lado entre Volkswagen Polo e GWM Haval H6. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.
Preços
Volkswagen Polo e R$ 104.410 mais barato.
Ficha técnica comparada
Especificação
Volkswagen Polo
GWM Haval H6
Categoria
Hatch
SUV
Preço
R$ 95.490,00
R$ 199.900,00
Motor
1.0 TSI Turbo Flex (Highline) ou 1.0 MPI Flex (Track)
1.5 Turbo + motor elétrico (HEV) / 1.5 Turbo PHEV
Potência
128 cv (TSI) / 84 cv (MPI)
243 cv (HEV combinada) / 326 cv (PHEV)
Câmbio
Automático tiptronic 6 marchas / Manual 5 marchas
Automático DHT
0-100 km/h
10.7s (TSI) / 13.7s (MPI)
7.8s (HEV) / 6.8s (PHEV)
Consumo cidade
11.7 km/l (G)
15.0 km/l (HEV)
Consumo estrada
14.6 km/l (G)
14.5 km/l (HEV)
Porta-malas
300 L
530 L
Combustível
Flex (gasolina/etanol)
Híbrido / Híbrido Plug-in
O que dizem os reviewers
Volkswagen Polo
Pontos fortes
- +Motor 1.0 aspirado surpreende positivamente na prática, parecendo mais potente que os números sugerem
- +Câmbio manual com engates precisos e suaves, muito superior aos concorrentes da categoria
- +Consumo real excelente - até 19,2 km/l na gasolina em estrada e 14,5 km/l com etanol
Pontos fracos
- −Acabamento interno totalmente em plástico duro, incluindo apoios de braço sem maciez
- −Versão Track ainda usa vidros traseiros com manivela manual
- −Ausência de sensor de estacionamento traseiro mesmo em versões mais caras
Ideal para
Ideal para quem prioriza economia de combustível, confiabilidade da marca e não se importa com acabamento mais simples. Adequado para uso urbano diário e viagens ocasionais.
GWM Haval H6
Pontos fortes
- +Sistema de pilotagem automática excepcional que funciona mesmo quando não consegue ler as faixas da pista, seguindo o carro da frente
- +Espaço interno muito generoso comparável ao de uma CRV, sendo maior que concorrentes na mesma faixa de preço
- +Suspensão bem calibrada para condições brasileiras, mais firme que outros chineses sem perder conforto
Pontos fracos
- −Todos os controles concentrados na central multimídia, incluindo ajustes básicos do ar-condicionado
- −Sistema de som de qualidade muito ruim em todas as versões, especialmente decepcionante na versão de entrada
- −Suspensão muito mole nas versões de entrada (REV e ONE), inadequada para quem prefere dirigibilidade
Ideal para
Famílias que buscam um SUV espaçoso com tecnologias avançadas e querem fugir do padrão dos carros nacionais. Ideal para quem valoriza pilotagem automática no trânsito urbano e quer mais pelo mesmo dinheiro.
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