Comparativo
Volkswagen T-Cross vs Mercedes-Benz AMG C63S
Comparativo lado a lado entre Volkswagen T-Cross e Mercedes-Benz AMG C63S. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.
Preços
Ficha técnica comparada
Especificação
Volkswagen T-Cross
Mercedes-Benz AMG C63S
Categoria
SUV
Sedan
Preço
R$ 142.490,00
—
Motor
1.0 TSI Turbo Flex (Comfortline) / 1.4 TSI Turbo (Highline)
4.0 V8 Biturbo
Potência
128 cv (1.0) / 150 cv (1.4)
510 cv
Câmbio
Automático tiptronic 6 marchas
Automático 9 marchas
0-100 km/h
10.5s (1.0) / 8.7s (1.4)
3.9s
Consumo cidade
10.5 km/l (G)
6.8 km/l
Consumo estrada
13.8 km/l (G)
9.2 km/l
Porta-malas
373 L
455 L
Combustível
Flex (gasolina/etanol)
Gasolina
O que dizem os reviewers
Volkswagen T-Cross
Pontos fortes
- +Espaço interno excelente para passageiros traseiros - entre-eixos de 2,65m permite cruzar as pernas
- +Motor 1.4 Turbo muito responsivo com boa sinergia motor-câmbio - 0 a 100 em 8.6s
- +Bom de curva com estabilidade típica da plataforma MQB A0
Pontos fracos
- −Suspensão muito rígida e desconfortável em asfalto irregular - uma das mais duras do segmento
- −Acabamento interno com muito plástico duro que faz barulhos após alguns quilômetros
- −Porta-malas pequeno com apenas 373 litros - prejudicado pelo subwoofer Beats quando equipado
Ideal para
Famílias que priorizam espaço interno e desempenho, principalmente para quem precisa de um SUV espaçoso para passageiros traseiros e gosta de dirigir com um motor turbo responsivo.
Mercedes-Benz AMG C63S
Pontos fortes
- +Potência impressionante de 680 cavalos com torque de 1020 Nm (104 kgf.m)
- +Aceleração 0-100 km/h em 3,4 segundos, mais rápido que a geração V8 anterior
- +Sistema híbrido inteligente que carrega a bateria conforme o modo de condução
Pontos fracos
- −Peso 400kg maior que o antecessor, comprometendo agilidade
- −Comportamento muito traseiro e instável, especialmente em pista
- −Som sintético do 4 cilindros não emociona como o V8 anterior
Ideal para
Entusiastas que valorizam tecnologia de ponta e performance máxima, dispostos a aceitar a evolução dos motores Mercedes rumo à eletrificação.
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