Comparativo
Volkswagen Virtus vs BMW M235i
Comparativo lado a lado entre Volkswagen Virtus e BMW M235i. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.
Preços
Ficha técnica comparada
Especificação
Volkswagen Virtus
BMW M235i
Categoria
Sedan
Sedan
Preço
R$ 122.490,00
—
Motor
1.0 TSI Turbo Flex (Comfortline) / 1.4 TSI Turbo (Highline)
2.0 Turbo
Potência
128 cv (1.0) / 150 cv (1.4)
306 cv
Câmbio
Automático tiptronic 6 marchas
Automático 8 marchas
0-100 km/h
10.5s (1.0) / 8.7s (1.4)
4.9s
Consumo cidade
11.5 km/l (G)
9.2 km/l
Consumo estrada
14.5 km/l (G)
12.1 km/l
Porta-malas
521 L
480 L
Combustível
Flex (gasolina/etanol)
Gasolina
O que dizem os reviewers
Volkswagen Virtus
Pontos fortes
- +Porta-malas de 521L, um dos maiores da categoria de sedans compactos
- +Espaço interno amplo com 2,65m de entre-eixos, comparável a sedans médios
- +Motor 1.4 TSI entrega 150cv e desempenho de 0-100km/h em 8,5 segundos
Pontos fracos
- −Acabamento interno com plásticos duros e algumas rebarbas, principalmente nas versões mais caras
- −Câmbio automático de 6 marchas já defasado, com demoras nas trocas
- −Delay no acelerador devido às normas de emissão, especialmente no motor 1.4
Ideal para
Ideal para quem busca espaço interno generoso, bom porta-malas para viagens e desempenho superior ao motor 1.0, sem se importar com acabamento mais simples.
BMW M235i
Pontos fortes
- +Motor 2.0 turbo com 317 cavalos e 40 kg de torque oferece desempenho excelente (0-100 km/h em menos de 5 segundos)
- +Tração integral xDrive proporciona muito mais segurança e estabilidade em pistas molhadas
- +Suspensão adaptativa padrão melhora significativamente a dirigibilidade comparado à geração anterior
Pontos fracos
- −Faróis são apenas full LED, não matriz adaptativa como esperado na categoria
- −Espaço traseiro muito limitado - apenas 4 centímetros de espaço para as pernas
- −Console central extremamente pequeno, cabe apenas itens muito pequenos
Ideal para
Motoristas que fazem muitos quilômetros, querem algo pequeno e esportivo, não são muito altos e não precisam usar o banco traseiro frequentemente.
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