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Honda City Hatchback

Honda City é elogiado pelos reviewers como o sedã compacto mais completo em tecnologia e segurança, mas criticado pela motorização 1.5 aspirada que não entrega a agilidade esperada pelo preço praticado.

Foto de referência: Honda City
Foto de referênciaWikipedia

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Novo Honda City 2027 - A PARTIR DE R$ 117.700! O QUE MUDA EM HATCH E SEDÃ? E AS VERSÕES? EU CONTO!

A Roda · 546K inscritos · 220K visualizações · 6K curtidas · 2 de out. de 2026

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O que os reviewers dizem sobre o Honda City

Sintetizado de 5 reviewers brasileiros, 21.964 palavras analisadas. Conheça a metodologia.

Pontos fortes do Honda City

  • +Piloto automático adaptativo com stop-and-go (para e anda) desde versões intermediárias
  • +Assistente de permanência em faixa que centraliza o carro e faz curvas suaves
  • +Espaço interno muito generoso para categoria, melhor que sedãs médios
  • +Consumo excelente: 18+ km/l na estrada, 12-13 km/l na cidade
  • +Bancos muito confortáveis com estabilização corporal para viagens longas
  • +6 airbags em todas as versões e estrutura muito segura

Pontos fracos do Honda City

  • −Motor 1.5 aspirado sem emoção, torque só disponível a 4600 RPM
  • −Preço elevado para desempenho entregue (R$ 130-150k sem turbo)
  • −Faróis halógenos amarelados em versões que custam mais de 100k
  • −Assistente de faixa só funciona acima de 70 km/h, inútil na cidade
  • −Acabamento com muito plástico duro, não condizente com o valor
  • −CVT berra quando exigido, prejudica experiência esportiva

Para quem é o Honda City

Quem busca tecnologia de segurança, conforto e economia em um sedã espaçoso, sem se importar com desempenho esportivo.

Evite se

Se você valoriza agilidade e desempenho, ou se considera que o preço não justifica um motor aspirado sem emoção.

Consumo real do Honda City

Consumo real muito bom: 12-13 km/l cidade, 16,5-18+ km/l estrada (gasolina). No etanol: 11 km/l cidade, 14-15 km/l estrada.

Dicas de quem tem

  • →Versão EX oferece melhor custo-benefício com todos os assistentes importantes
  • →Evite versão Touring Sport - muito cara para ganhos apenas estéticos
  • →Na estrada, mantenha modo Econ para maximizar economia de combustível

Honda City vs concorrentes

vs Volkswagen Virtus
City é mais bem construído e tecnológico, mas Virtus é mais ágil com motor turbo e tem melhor custo-benefício.
vs Polo 1.0 TSI
Ambos fazem tempos similares no 0-100, mas Polo é mais ágil no 0-50 graças ao turbo.

Ficha técnica do Honda City

Ficha técnica do Honda City
Motor1.5 Flex i-VTEC
Potência126 cv
CâmbioAutomático CVT
0–100 km/h10.6s
Consumo cidade13.3 km/l (G)
Consumo estrada13.1 km/l (G)
Porta-malas268 L
CombustívelFlex (gasolina/etanol)

Perguntas frequentes sobre o Honda City

O motor 1.5 aspirado é suficiente?
Para uso urbano e rodoviário sim, mas falta agilidade nas saídas de semáforo comparado aos turbos. O 0-100 é competitivo, mas 0-50 é mais lento.
Vale a pena pagar mais que um Virtus?
Depende das prioridades. City oferece mais tecnologia de segurança, melhor acabamento e maior conforto, mas Virtus é mais ágil e barato.
Qual versão escolher?
EX é a melhor opção custo-benefício, já vem com piloto automático adaptativo e todos os assistentes essenciais.
Qual o motor do Honda City?
O Honda City vem equipado com motor 1.5 Flex i-VTEC, entregando 126 cv de potência.
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Página atualizada em outubro de 2026. Preços: Tabela FIPE. Rankings: Fenabrave 2025.