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Comparativo

GWM ORA 03 vs Honda Civic

Comparativo lado a lado entre GWM ORA 03 e Honda Civic. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.

Preços
GWM ORA 03
Preço referência 0 km
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Honda Civic
Preço referência 0 km
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Ficha técnica comparada
Especificação
GWM ORA 03
Honda Civic
Categoria
Hatch
Sedan
Preço
Motor
Motor Elétrico
1.5 Turbo Flex
Potência
171 cv
174 cv
Câmbio
Automático Redução Única
Automático CVT
0-100 km/h
7.8s
8.9s
Consumo cidade
Autonomia 410km
11.2 km/l
Consumo estrada
Autonomia 410km
15.8 km/l
Porta-malas
228 L
519 L
Combustível
Elétrico
Flex
O que dizem os reviewers
GWM ORA 03
Pontos fortes
  • +ADAS completo desde a versão de entrada (7 airbags, frenagem automática, assistente de faixa, câmera 360°)
  • +Dirigibilidade esportiva com suspensão firme e resposta ágil, mais divertido que concorrentes
  • +Acabamento interno superior ao BYD Dolphin, com materiais soft touch e detalhes em couro
Pontos fracos
  • Autonomia real limitada - aproximadamente 350-370 km na prática, inferior aos concorrentes
  • Porta-malas pequeno com apenas 228L, inadequado para viagens
  • Vidro traseiro muito pequeno prejudica visibilidade no retrovisor
Ideal para

Entusiastas que buscam um elétrico urbano com dirigibilidade esportiva, tecnologia completa e não se importam com autonomia limitada para uso principalmente na cidade.

Honda Civic
Pontos fortes
  • +Plataforma excepcional com suspensão independente nas quatro rodas proporcionando excelente estabilidade
  • +Mecânica muito confiável e robusta, especialmente o motor com corrente de comando
  • +Boa qualidade de acabamento interno com materiais soft-touch em pontos importantes
Pontos fracos
  • Motor aspirado tem pouco torque e desempenho limitado (torque só aparece em giros altos)
  • Versões mais antigas só têm airbag frontal duplo, sem proteção lateral
  • Acabamento da 9ª geração tem muito plástico duro comparado à geração anterior
Ideal para

Perfeito para quem quer um sedan médio confiável, com boa estabilidade e conforto, especialmente para uso misto cidade/estrada. Ideal para entusiastas que podem preparar o motor.

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