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Comparativo

Honda Civic vs Peugeot 2008

Comparativo lado a lado entre Honda Civic e Peugeot 2008. Veja preços, ficha técnica e especificações para decidir qual é o melhor para você.

Preços
Honda Civic
Preço referência 0 km
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Peugeot 2008
Preço referência 0 km
R$ 135.121,00
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Ficha técnica comparada
Especificação
Honda Civic
Peugeot 2008
Categoria
Sedan
SUV
Preço
R$ 135.121,00
Motor
1.5 Turbo Flex
1.0 T200 Turbo Flex
Potência
174 cv
130 cv (E) / 125 cv (G)
Câmbio
Automático CVT
Automático CVT 7 marchas
0-100 km/h
8.9s
10.6s
Consumo cidade
11.2 km/l
12.3 km/l (G)
Consumo estrada
15.8 km/l
13.7 km/l (G)
Porta-malas
519 L
374 L
Combustível
Flex
Flex (gasolina/etanol)
O que dizem os reviewers
Honda Civic
Pontos fortes
  • +Plataforma excepcional com suspensão independente nas quatro rodas proporcionando excelente estabilidade
  • +Mecânica muito confiável e robusta, especialmente o motor com corrente de comando
  • +Boa qualidade de acabamento interno com materiais soft-touch em pontos importantes
Pontos fracos
  • Motor aspirado tem pouco torque e desempenho limitado (torque só aparece em giros altos)
  • Versões mais antigas só têm airbag frontal duplo, sem proteção lateral
  • Acabamento da 9ª geração tem muito plástico duro comparado à geração anterior
Ideal para

Perfeito para quem quer um sedan médio confiável, com boa estabilidade e conforto, especialmente para uso misto cidade/estrada. Ideal para entusiastas que podem preparar o motor.

Peugeot 2008
Pontos fortes
  • +Design muito bonito tanto por fora quanto por dentro, considerado um dos mais bonitos da categoria
  • +Dirigibilidade gostosa com suspensão bem acertada que oferece bom conforto
  • +Espaço interno bom para a categoria, com banco traseiro espaçoso
Pontos fracos
  • Consumo real decepcionante: 11-12 km/l na estrada quando esperavam 15 km/l
  • Airbags completos apenas na versão top - versões mais baratas têm apenas 4 airbags
  • Muito concentrado na central multimídia, incluindo ar-condicionado
Ideal para

Quem busca um SUV compacto bonito e confortável para uso urbano e quer mais espaço que o 208, priorizando design sobre economia extrema de combustível.

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